Descripción
Este filtro de aceite ha sido fabricado bajo estándares de ingeniería de precisión para sistemas de lubricación modernos que operan bajo condiciones térmicas extremas. Su medio filtrante está compuesto por una mezcla de fibras sintéticas y celulosa que permite atrapar contaminantes de hasta pocos micrones sin restringir el flujo de aceite hacia componentes críticos como el turbocargador o los variadores de tiempo.
En entornos de alta exigencia, su diseño estructural previene la deformación de la carcasa y garantiza un sellado hermético mediante una junta de caucho nitrilo de larga duración. Es un componente vital para el mantenimiento preventivo, ya que su capacidad de retención de impurezas supera los estándares convencionales, asegurando que el lubricante mantenga sus propiedades físico-químicas por más tiempo y reduciendo el desgaste metálico interno por contaminantes en suspensión.
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